最新のスチール鋼管を使用した軽量フレーム
コロンブス社最新のニオブ鋼管”SPIRIT”をTIG溶接 レーザーカットされたステンレス製のリヤエ ンドを装備した軽量スチールフレーム。ロングライドが楽しくなる「しなやかさ」と「剛性」がバランスされた玄人な一本。クリスキングヘッドセット付属
“Sono un Vecchio Leone”
Custom Steel TIG Frames
TONICA トニカ
クラシカルイタリアンスタイル
イタリアントラッドスタイルを受け継ぎ、オリジナルのトリプルバテッドクロモリパイプ をTIG溶接で仕上げたモデル。細身のパイプとクラシックステムがよく似合い、とても美しい。カラーフォークとメッキフォークが選択できる。ポタリングやツーリングなどに最適だ。ニードルリテーナーを使用したヘッドセット付属
INQUBO インクボ
ダイレクトフィーリングを重視したアグレッシブなスチール
デダチャイEOM16.5熱処理鋼管を使用したレース用フレームでヨーロッパでよく行われる短距離のクリテリウムをターゲットにしている。また剛性のあるフレームは下りでのコントロール性がとてもいいとドイツ・オランダの大柄なライダーから絶賛される。
クリスキング”InSet”標準装備
Vintage ビンテージ
1973年創業当時から続く伝統のクロモリモデル
コロンブス社製の”SL”クロモリを使用したハンドシェープラグを使用
フレームは厚いオール メッキをしてから塗装される。ピンストライプ に至っても徹底しハンドペイントで施される。内蔵工作などビンテージパーツに合わせての製作にも対応
Tour’91 ツール91
1990年ツールを湧かせたあのモデルが帰ってきた
フィルアンダーソンやコニチェフがツールで 活躍した当時のレプリカモデル
ZULLOは このイエローがトレードマークカラーとなったがそのストーリはここから始まった。走りを重視した「ツール91」はラグモデル中もっとも軽量に仕上がっている
PISTA’85 ピスタ85
イタリアントラッド・クロモリピスト
トリプルバテッドクロモリチューブを伝統の ラグでセットしたトラックフレーム
ヨーロッパの急角度バンクに 合わせた高いBBハイトが特徴
古き良き時代 を受け継ぐメッキラグが今また新鮮だ
Custom Steel LUGGED
スチール・ラグ フレーム
伝統の [ 釘打ち 工法 ] でロウ付けを行うラグモデル。３５年、変わらずこの方法で作ってきたZULLO氏。
今となってはこの製法で作られるスチールフレームは希少になった。
Limited Product
MaxSilenus マックスシリーヌス（生産終了）
楕円クロスオーバルチューブ マックス
コロンブス社Maxチュービングを専用ラグで組んだ 世界限定で20台
もう製造していないMax用のラグはミラノの老舗工房モンドニコの３代目から譲り受けた
フォークにも専用ラグを使用したものとしては希少である
日本には４本が輸出された
ZULLO (ズッロ) TizianoZULLO（ティツィアーノ・ズッロ）
1970 ヴェネト州代表選手に選ばれる
1973 地元VERONAでフレーム製作開始
1978 ドイツ、フランス、アメリカ、オランダなどへ輸出
1985 オランダ”TVMチーム”へ機材供給 1993年まで継続
1988 SL, SLX, MAX, MS チューブなどを使用しプロツールへ供給
1991 ミラノ-サンレモ、ツールドフランス、ジロデイタリア ステージ優勝
1995 プロツールから撤退 TVM〜93 MXonda〜95
1996 1998 トラック世界選手権 リャネラス（スペイン）ZULLOフレームで優勝
2008 NAHBSハンドメード展出展（ポートランド・アメリカ)
2009 EHBEハンドメード展出展（シュトゥットガルト・ドイツ）
VINTAGE＋Capagnolo Super Record1984
VERGINE ベルジネ
ステンレス鋼管”XCr”を使用した最軽量モデル
コロンブス社製ステンレス鋼管XCrを使用してZULLOフレームの中ではもっとも軽く仕上がっている。溶接されるパーツ類も全てステンレスでその素地を生かしたグラフィックペイントが標準で施される クリスキングヘッドセット付属
METRO‘ メトロ
コロンブス鋼管を使用した贅沢なシティーサイクル
普段使いでも妥協はしたくない。ジオメトリーから詳細に至るまで特別に設計されたフレームはただのシングルスピードではない印象。デザイナー”MASO”が普段使いで欲しかったバイク、ミラノを駆け抜ける為のコミューターとしてデザインされた
ZULLO + MASO
詳細は写真をクリック
￥272.700
￥198.000
￥290.000
￥407.700
￥293.000
￥288.000
￥288.000
フレームキット：￥198.000
スチール・TIG 溶接フレーム
ラグによる角度制限を受けずジャストフィット。
スモールサイズフレームでも設計が自在
同じパイプを使用してもラグモデルに比べて軽量に仕上がる
最新のスチール管を直径の制限なく使えるのでライダーに合わせた硬さや柔らかさが調整できる
INQUBO 2010 : Orologio Blu metalic Paint
